
Şanzıman yatakları, dönen milleri desteklemek ve sürtünmeyi azaltmak için tasarlanmış, otomobil şanzımanının temel mekanik bileşenleridir. Hasar görürlerse, zamanında onarım ve değiştirme gerektiren nötr viteste gürültü, artan sıcaklık ve yabancı sesler gibi belirtiler ortaya çıkar.
Şanzıman yatakları, dönen milleri desteklemek ve sürtünmeyi azaltmak için tasarlanmış, otomobil şanzımanının temel mekanik bileşenleridir. Hasar görürlerse, zamanında onarım ve değiştirme gerektiren nötr viteste gürültü, artan sıcaklık ve yabancı sesler gibi belirtiler ortaya çıkar.
● Makaralı rulmanlar: eksenel ve radyal yükleri destekler; konik makaralı, oynak makaralı, silindirik makaralı ve açısal temaslı bilyalı rulmanları içerir; Dişli kutularında en sık kullanılan rulmanlardır.
● Kovanlı yataklar: yüksek yüklerde düşük hızlara veya düşük yüklerde yüksek hızlara uygundur; Kuru elastik malzemeden yapılmış yataklar ve ıslak çok plakalı kavramaların sürtünme diskli yatakları yaygındır.
● İğneli rulmanlar: genellikle transmisyon milleri ve dişliler gibi yüksek eksenel yüke sahip parçaları desteklemek için kullanılır; Kompakt bir tasarıma ve yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir.
● Bilyalı rulmanlar: genellikle planet dişliler ve senkronizatörler gibi küçük eksenel ve radyal yüklere sahip parçaları desteklemek için kullanılır; Düşük sürtünme direncine ve yüksek dönüş hızına sahiptir.
● Oynak makaralı rulmanlar: büyük radyal ve eksenel yüklere dayanabilir; dış ve iç halkaların küresel tasarımı sayesinde çalışma koşullarında kendiliğinden hizalanabilirler; Esas olarak amortisörlerde ve diferansiyellerde kullanılır.
● Yük türü:Redüktörün çalışma koşullarına bağlı olarak ilgili radyal ve eksenel yüklere dayanabilecek rulman tipi seçilir. Ağır yükler için makaralı rulmanlar tercih edilir.
● Hız gereksinimleri:Yüksek hızlarda, sabit bilyalı rulmanlar gibi maksimum hızı 2800 rpm'ye ulaşabilen yüksek maksimum hıza sahip rulmanların seçilmesi gerekir.
● Sızdırmazlık özellikleri:Keçeli rulmanlar (tip 2RS1 gibi) toz girişine ve yağlayıcı sızıntısına karşı daha iyi koruma sağlayarak daha uzun servis ömrü sağlar.
● Kuruluma uygun:Rulmanın mile ve mahfazaya oturması tolerans gerekliliklerini karşılamalıdır. İç bileziğin deliğinin H7/h6'ya göre mile, dış bileziğin de H8/h7'ye göre yuvaya takılması önerilir.