+86-13073105066
admin@longshubearing.com
Ürünler
-
Elektrik yalıtımlı rulmanlar
-
FAG marka rulmanlar
-
Otomotiv rulmanları-Direksiyon dişlisi rulmanlarının onarımı
-
Özelleştirilmiş rulmanlar
-
İHA'lar için Rulmanlar
-
Rüzgar enerjisi için rulmanlar
-
NSK marka rulmanlar
-
SKF marka rulmanlar
-
Yüksek hızda korozyona dayanıklı rulmanlar
-
Silikon nitrür bilyeli seramik rulmanlar
-
Robotlar ve manipülatörler için rulmanlar
-
INA marka rulmanlar
-
Tarım makineleri için rulmanlar
-
Dağ bisikleti rulmanları
-
Petrol sahası rulmanları
-
Lineer kılavuzlar için rulmanlar
Otomotiv Rulmanları - Debriyaj Rulmanları
Bir otomobilin debriyaj salma yatağı, otomobilin şanzımanının önemli bir bileşenidir. Debriyaj ile şanzıman arasına takılır ve ayırma kollarının dönme ve eksenel hareketlerini koordine ederek debriyajın düzgün bir şekilde devreye girmesini ve ayrılmasını sağlar, aşınmayı azaltır ve şanzıman ömrünü uzatır.
Açıklama
işaretleyici
Ürün Açıklaması
Bir otomobilin debriyaj salma yatağı, otomobilin şanzımanının önemli bir bileşenidir. Debriyaj ile şanzıman arasına takılır ve ayırma kollarının dönme ve eksenel hareketlerini koordine ederek debriyajın düzgün bir şekilde devreye girmesini ve ayrılmasını sağlar, aşınmayı azaltır ve şanzıman ömrünü uzatır. Yapısal olarak yatak, dişli kutusu giriş milinin yatak başlığına serbestçe oturur ve geri dönüş yayı nedeniyle, serbest bırakma kollarının uçları ile bir boşluk tutar, bu da dengeli çalışmayı garanti eder.
Bu rulman teknik standartları karşılamalıdır: eksenel boşluk ≤ 0,60 mm, iç bileziğin aşınması ≤ 0,30 mm. Arızalar genellikle alışılmadık sesler veya takılmalar şeklinde kendini gösterir ve temel olarak yetersiz yağlamadan, debriyajın yarı basılı olarak sık sık çalıştırılmasından veya yanlış boşluk ayarından kaynaklanır. Bakım, lityum gres ile periyodik yağlama, serbest bırakma kollarının düzgünlüğünün ayarlanması ve serbest boşluğun 30-40 mm dahilinde tutulmasını gerektirir.
Rulman bir dış halka, bir iç halka, yuvarlanma elemanları, bir kafes ve temas yüzeylerinden oluşur. Krom çelik, paslanmaz çelik veya özel yüksek kaliteli rulman çelikleri kullanılır. Modern tasarımlarda genellikle yüksek kromla sertleştirilmiş çelikten yapılmış eğik bilyalı rulmanlar ve yuvarlanma yolları kullanılır. Kendinden yağlamalı, düşük titreşimli ve otomatik hizalama özelliklerine sahiptirler. İç tasarımda üçlü dudaklı conta ve yüksek sıcaklık gresi bulunur. Rulmanın ana işlevi, motor ile şanzıman arasındaki güç aktarımını değiştiren, aracın düzgün çekişini ve vites değişikliklerini sağlayan eksenel hareket yoluyla debriyaj baskı plakası ile volanın ayrılmasını veya bağlantısını kontrol etmektir. Kendiliğinden hizalanan tasarımı sorunsuz açma/kapama kontrolü sağlar.
Debriyaj yatağı genellikle debriyaj ile şanzıman arasına monte edilir. Normal durumda, aşınmayı azaltmak için kendisiyle serbest bırakma kolları arasında belirli bir boşluk (örneğin 3-4 mm veya yaklaşık 2,5 mm) korunur. Pedala bastığınızda, ayırma çatalı yatağı baskı plakasına doğru iterek güç aktarımını devre dışı bırakır; Pedal bırakıldığında yatak bir yay tarafından geri döndürülerek boşluk yeniden sağlanır. Tipik problemler arasında anormal gürültü, yanma ve erken aşınma yer alır; bunlar çoğunlukla yağlayıcının bozulması, uygun olmayan serbest boşluk ayarı veya ayırma kollarının deformasyonundan kaynaklanır. Bakım, periyodik (örneğin, her 300-500 saatlik çalışma) yağlayıcının yenilenmesini ve debriyajın yarı basılı durumda uzun süre çalıştırılmasından kaçınılmasını gerektirir. Bu bileşen binek araçlarda, ticari araçlarda ve mühendislik ekipmanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır ve çalışma koşullarına göre bilyeli ve makaralı tiplere ayrılmaktadır.
Serbest bırakma yatağı düzenli bakım gerektirir. Her 300-500 saatlik çalışmadan sonra çıkarılmalı, dizel yakıtta yıkanmalı, ardından erimiş grese yerleştirilmeli, sıvı hale gelinceye kadar ısıtılmalı ve tamamen dolana kadar tutulmalıdır; Yağlayıcının soğuyup sertleşmesinden sonra yatak yerine monte edilir. Ayrıca, serbest bırakma kamlarının ve yatak kapaklarının vida yuvalarını düzenli olarak temizleyip yağlamak ve serbest bırakma kamları üzerindeki küçük yağ deliklerine motor yağı eklemek de gereklidir. Debriyaj yatağını yıkadıktan veya değiştirdikten sonra uygun miktarda gres uygulayın ve takarken toz kapağının bulunduğu tarafın debriyaja baktığından emin olun.
Debriyaj yatağının anormal aşınmasını önlemek için sürücü, debriyajı uzun süre yarı basılı durumda tutmaktan veya sürüş sırasında ayağını uzun süre debriyaj pedalı üzerinde tutmaktan kaçınmalıdır. Debriyaj pedalı boşluğu düzenli olarak kontrol edilmeli ve salma yatağı ile ayırma kolları arasında yaklaşık 2,5-4 mm'lik uygun açıklık sağlamak için 30-40 mm'ye ayarlanmalıdır.
bizimle iletişime geçin
İlgili Popüler Ürünler
Lineer kılavuzlar için rulmanlar
Doğrusal ray, kayar kılavuz ve doğrusal kılavuz rayı olarak da bilinen doğrusal kılavuz, yüksek hassasiyetli, düşük sürtünmeli doğrusal hareket elde etmek için mekanik bileşenleri belirli bir yönde yönlendirmek için kullanılan bir cihazdır.
FAG marka rulmanlar
İthal rulmanlar Çin yapımı rulmanlarla tezat oluşturan bir konsepttir. İthal rulmanlar yalnızca güçlü marka desteği, gelişmiş bilimsel konseptler ve yenilik sağlamakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel satış sonrası hizmet ve ürün yelpazesinin güçlü bir şekilde genişletilmesini de sağlar.
Tarım makineleri için rulmanlar
Tarım makinelerine yönelik rulmanlar, tarım makinelerinin en önemli temel bileşenleridir ve traktörlerde, balya makinelerinde, biçerdöverlerde ve diğer tarım makinelerinde yaygın olarak kullanılır. Tarımsal rulmanların hassasiyeti, performansı, servis ömrü ve güvenilirliği tarım makinelerinde kritik bir rol oynamaktadır.
Elektrik yalıtımlı rulmanlar
Elektrik yalıtımlı rulmanlar, rulmanın dış yüzeyine yüksek kaliteli bir kaplama uygulamak için özel bir püskürtme işlemi kullanır.
Otomotiv Rulmanları-Teker Rulmanları
Tekerlek yatağı bir arabanın en önemli bileşenlerinden biridir. Ana işlevi, ağırlığı taşımak ve göbeğin hem eksenel hem de radyal yüklere dayanabilmesini gerektiren hassas dönüş yönünü sağlamaktır.
Otomotiv rulmanları-Direksiyon dişlisi rulmanlarının onarımı
Direksiyon dişlisi yatağı bir otomobilin direksiyon sisteminin önemli bir bileşenidir, direksiyon sistemi yatakları kategorisine aittir, esas olarak motorlu taşıtların direksiyon simidinin iç yapısında kullanılır ve direksiyon dişlisini destekleme ana işlevine sahiptir.
SKF marka rulmanlar
İthal rulmanlar Çin yapımı rulmanlarla tezat oluşturan bir konsepttir. İthal rulmanlar yalnızca güçlü marka desteği, gelişmiş bilimsel konseptler ve yenilik sağlamakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel satış sonrası hizmet ve ürün yelpazesinin güçlü bir şekilde genişletilmesini de sağlar.
Özelleştirilmiş rulmanlar
Bireysel müşteri ihtiyaçlarına göre her model ve boyutta rulman üretimi mümkündür.
NSK marka rulmanlar
İthal rulmanlar Çin yapımı rulmanlarla tezat oluşturan bir konsepttir. İthal rulmanlar yalnızca güçlü marka desteği, gelişmiş bilimsel konseptler ve yenilik sağlamakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel satış sonrası hizmet ve ürün yelpazesinin güçlü bir şekilde genişletilmesini de sağlar.
Otomotiv Rulmanları-Şanzıman Rulmanları
Şanzıman yatakları, dönen milleri desteklemek ve sürtünmeyi azaltmak için tasarlanmış, otomobil şanzımanının temel mekanik bileşenleridir. Hasar görürlerse, zamanında onarım ve değiştirme gerektiren nötr viteste gürültü, artan sıcaklık ve yabancı sesler gibi belirtiler ortaya çıkar.
Petrol sahası rulmanları
Ürün yelpazesi: sabit bilyalı rulmanlar, silindirik makaralı rulmanlar, oynak makaralı rulmanlar, konik makaralı rulmanlar, itme makaralı rulmanlar, eğik bilyalı rulmanlar, itme bilyalı rulmanlar, petrol ekipmanı rulmanları, demiryolu lokomotif rulmanları, dişli kutusu rulmanları, hidrolik pompa rulmanları, kamyon tekerleği rulmanları otomobiller, haddehane rulmanları, parçalı rulmanlar, takım tezgahları için hassas rulmanların yanı sıra çeşitli metrik ve inç hassas rulmanlar.
İHA'lar için Rulmanlar
İnsansız hava araçlarında kullanılan rulmanların hafiflik, yüksek dönüş hızı, düşük sürtünme ve korozyona dayanıklılık gereksinimlerini karşılaması gerekmektedir.
Dağ bisikleti rulmanları
Dağ bisikleti rulmanları sürüş konforunu etkileyen temel bileşenlerden biridir. Genellikle burçlar, taşıyıcılar ve direksiyon kolonları gibi bileşenlerin içinde gizlenirler ve fark edilmese de sürtünmeyi azaltmada ve parçaların düzgün dönmesini sağlamada önemli bir işlevi yerine getirirler. Rulman türlerini, bunların bakımını ve değiştirilmesini bilmek, bisikletinizin iyi durumda kalmasına yardımcı olur ve ömrünü uzatır.
Paslanmaz çelik rulmanlar
Geleneksel rulmanlarla karşılaştırıldığında, paslanmaz çelik rulmanlar yalnızca malzeme açısından değil, aynı zamanda teknoloji ve hassas kontrol açısından da belirgin avantajlara sahiptir: bunlara yönelik gereksinimler, geleneksel rulmanlara göre çok daha katıdır. Çalışma sırasında paslanmaz çelik rulmanlar stabil çalışır, düşük gürültülüdür, korozyona dayanıklıdır ve yaygın olarak kullanılır.
Rüzgar enerjisi için rulmanlar
Rüzgar enerjisi rulmanları rüzgar enerjisi santrallerinin temel bileşenleridir. Rüzgar jeneratöründeki konumlarına ve işlevlerine bağlı olarak genel olarak sapma yatakları, eğim yatakları, ana şaft yatakları, dişli kutusu yatakları ve jeneratör yataklarına ayrılırlar.
Robotlar ve manipülatörler için rulmanlar
Robot rulmanları endüstriyel robotların temel bileşenleridir. Esas olarak manipülatör bağlantılarında, döner ünitelerde ve hassas döner tablalarda kullanılırlar. Özellikleri, robotun düzgün çalışmasını, tekrarlanabilir konumlandırmasını ve operasyonel güvenilirliğini doğrudan etkiler.